F1 എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കുകൾ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കുന്നു?

ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ ഭവന നിർമ്മാണ പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രധാനപ്പെട്ട ഉപയോഗങ്ങളുണ്ട്.

ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് ഒന്ന്. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, പിസ്റ്റൺ, മുതലായ എഞ്ചിനുള്ളിൽ നിരവധി കൃത്യമായ ഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ട്, ഈ ഭാഗങ്ങൾ നശിപ്പിക്കാൻ എഞ്ചിനിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് എഞ്ചിനിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് ഇടയാക്കും, ശാരീരിക തടസ്സം.

രണ്ടാമത്തേത് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ബേസ് നൽകുക എന്നതാണ്. ഇത് ഘടകങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ആപേക്ഷിക നിലനിൽക്കുന്നതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക്, ഓയിൽ പാൻ, വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ, വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കാണ് ഇത് ഉറപ്പിക്കാവുന്ന ഒരു ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം നൽകുന്നത്, അതിനാൽ എഞ്ചിൻ സാധാരണയായി ഒത്തുചേരുകയും പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യാം.

മൂന്നാമത്തേത് ബിയറിംഗ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫോഴ്സ് ആണ്. എഞ്ചിൻ ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ വിവിധതരം ശക്തികൾ സൃഷ്ടിക്കും, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഭ്രാന്തൻ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഭ്രമണം. പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ എഞ്ചിൻ.

നാലാമത്തേത് സീലിംഗ് ഫലമാണ്. കേസിംഗ് എഞ്ചിന്റെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് എണ്ണയും ശീതീകരണവും അടയ്ക്കുന്നു, അവയെ ചോർന്നതുമായി തടയുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, എണ്ണ പാസേജ് അടയ്ക്കുന്നത് എഞ്ചിനുള്ളിലെ എണ്ണയെ പ്രചരിപ്പിക്കുന്നു, ചോർച്ചയില്ലാതെ ഘടകങ്ങളിലേക്ക് ലൂബ്രിക്കേഷൻ നൽകുന്നു; എഞ്ചിൻ താപനില നിയന്ത്രിക്കാൻ ശീതീകരിച്ച ശീതീകരണത്തെ ശരിയായ രക്തചംക്രമണം ഉറപ്പാക്കാൻ വാട്ടർ ചാനലുകൾ മുദ്രയിടുന്നു.

അനിവാര്യരായ കേസിംഗ് പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ താരതമ്യേന സങ്കീർണ്ണമായ പ്രക്രിയയാണ്.

ആദ്യത്തേത് ശൂന്യമായ തയ്യാറെടുപ്പാണ്. അലുമിനിയം അലോയ് കാസ്റ്റിംഗ് പോലെ ശൂന്യമായി കാസ്റ്റുചെയ്യാനാകും, ഷെല്ലിന്റെ അന്തിമ ആകൃതിക്ക് അടുത്ത് ഉൽപാദിപ്പിക്കാം, തുടർന്നുള്ള പ്രോസസ്സിംഗിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുക; നല്ല ഭ material തിക ഗുണങ്ങളുള്ളതും ഇത് ശൂന്യമാക്കാം.

തുടർന്ന് ബാധകമാണ്. ഇത് പ്രധാനമായും ധാരാളം മെറ്റീരിയൽ നീക്കംചെയ്യാനും ശൂന്യമായ ഒരു പരുക്കൻ ആകൃതിയിലേക്ക് വേഗത്തിൽ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാനുമാണ് ഇത്. വലിയ കട്ടിംഗ് പാരാമീറ്ററുകളുടെ ഉപയോഗം, വലിയ കട്ടിംഗ് ആഴവും ഫീഡിനും, സാധാരണയായി മില്ലിംഗ് പ്രോസസ്സിംഗ്, പ്രാഥമിക പ്രോസസ്സിംഗിന്റെ പ്രധാന രൂപരേഖയാണ്.

അപ്പോൾ സെമി ഫിനിഷിംഗ് ഉണ്ട്. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, കട്ടിയുള്ള ആഴവും ഫീഡ് തുകയും ബാധകത്തേക്കാൾ വളരെ ചെറുതാണ്, ഇതിന് 0.5-1 മിമി ആയതിനാൽ, അത് പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും, അത് മത്സ്യബന്ധന ഉപരിതലങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിച്ച്, ദ്വാരങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കും എന്നതാണ് ഉദ്ദേശ്യം മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും.

ഫിനിഷിംഗ് ഒരു നിർണായക ഘട്ടമാണ്. ചെറിയ കട്ടിംഗ് തുക, ഉപരിതല ഗുണനിലവാരത്തിനും ഡൈമൻഷണൽ കൃത്യതയ്ക്കും ശ്രദ്ധ നൽകുക. ഉദാഹരണത്തിന്, എഞ്ചിൻ പാർപ്പിടത്തിന്റെ ഇണചേരൽ ഉപരിതല പരുക്കൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി നന്നായി അരച്ചെടുക്കുന്നു, മാത്രമല്ല വളരെ ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ദ്വാരങ്ങൾ വൃത്താകൃതിയും സിലിരിറ്റിയും ഉറപ്പാക്കാൻ ആകർഷിക്കപ്പെടുകയോ വിരസമോ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നു.

പ്രോസസ്സിംഗ് പ്രോസസ്സിൽ, ഇത് ചൂട് ചികിത്സാ പ്രക്രിയയും ഉൾപ്പെടും. ഉദാഹരണത്തിന്, മെറ്റീരിയലിന്റെ ശക്തിയും ഡൈമൻഷണൽ സ്ഥിരതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് അലുമിനിയം അലോയ് ഷെൽ പ്രായമാകുന്നു.

അവസാനമായി, ഉപരിതല ചികിത്സ. ഉദാഹരണത്തിന്, ക്ലോസിയൻ തടയുന്നതിനും അല്ലെങ്കിൽ ഉപരിതല കാഠിന്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും പ്രതിരോധം ധരിക്കുന്നതിനും അനോഡൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും എഞ്ചിൻ കേസിംഗ് സംരക്ഷണ പെയിന്റിനൊപ്പം തളിക്കും.