റേസിംഗ് കാറുകളുടെ കപ്ലിംഗുകൾ മാച്ചിരിക്കുന്നത് എങ്ങനെ?

ഓട്ടോമൊബൈൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും അധികാര പ്രക്ഷേപണം നേടുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് വാഹന നിർബന്ധിത പ്രവർത്തനം. നിർദ്ദിഷ്ട പ്രകടനം ഇപ്രകാരമാണ്:

• പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ:എഞ്ചിന്റെ പവർ കൈമാറ്റം, ട്രാൻസ്പോർട്ട്, ചക്രങ്ങൾ എന്നിവയിലേക്ക് അത് കാര്യക്ഷമമായി കൈമാറാൻ കഴിയും. ഒരു ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് കാർ പോലെ, ഒരു കപ്ലിംഗ് എഞ്ചിനെ ട്രാൻസ്മിഷനിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ച് കാർ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് അധികാരം അയയ്ക്കുന്നു.

നഷ്ടപരിഹാരം:കാർ ഓടിക്കുമ്പോൾ, റോഡ് പാലുകൾ, വാഹന വൈബ്രേഷൻ മുതലായവ കാരണം, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങൾ തമ്മിൽ ഒരു ആപേക്ഷിക സ്ഥലംമാറ്റം ഉണ്ടാകും. ഈ സ്ഥാനക്കയലയങ്ങൾക്ക് കപ്ലിംഗിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാനും പവർ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ സ്ഥിരതയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കാനും സ്ഥലംമാറ്റം കാരണം ഭാഗങ്ങളുടെ നാശത്തെ ഒഴിവാക്കുക.

• തലയണക്ഷണം:എഞ്ചിൻ output ട്ട്പുട്ട് പവർ ഇൻ എഞ്ചിൻ output ട്ട്പുട്ട് പവർ ഉണ്ട്, റോഡ് ഇംപാക്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനത്തെ ബാധിക്കും. കപ്ലിംഗിന് ഒരു ബഫർ പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയും, പകൽ ഘടകങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ആഘാതം, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ആഘാതം ഘടകങ്ങളുടെ സേവന ജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, ഒപ്പം സവാരി സുഖസൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

• ഓവർലോഡ് പരിരക്ഷണം:ഓവർലോഡ് പരിരക്ഷണം ഉപയോഗിച്ചാണ് ചില കോളിംഗുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കാർ പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളും ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ലോഡും ഒരു നിശ്ചിത പരിധിക്കപ്പുറം വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, പ്രധാന ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ കപ്ലിംഗ് സ്വന്തം ഘടനയിലൂടെ വികസിക്കുകയോ വിച്ഛേദിക്കുകയോ ചെയ്യും.

ഫലപ്രദമായ വൈദ്യുതി കൈമാറ്റം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് രണ്ട് അക്ഷങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കപ്ലിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പ്രോസസ്സിംഗ് പ്രക്രിയ സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:

1. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്:ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉപയോഗത്തിന്റെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച്, മെറ്റീരിയലിന്റെ ശക്തിയും കാഠിന്യവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് മീഡിയം കാർബൺ സ്റ്റീൽ (45 സ്റ്റീൽ കാർബൺ ലോൽ (40 കോടി) തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

2. വ്യാജം:തിരഞ്ഞെടുത്ത സ്റ്റീലിനെ ഉചിതമായ താപനിലയുള്ള താപനില, ധാന്യം, ഘർഷണം മാധ്യമങ്ങളും മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളും, ധാന്യം ശുദ്ധീകരിക്കുക, മെറ്റീരിയലിന്റെ ഏകദേശ പ്രകടനം എന്നിവയിലൂടെ, കപ്ലിംഗിന്റെ ഏകദേശ ആകൃതി വർദ്ധിപ്പിക്കുക.

3. യച്ചിംഗ്:പരുക്കൻ ടേണിംഗ്, വ്യാജമായി ശൂന്യമായത് ലാത്ത് ചക്കിൽ, പുറം സർക്കിൾ, അവസാനഭാഗം അവസാനിക്കുന്നത് കാർബൈഡ് കട്ടിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പരുക്കൻ ചെയ്തു, തുടർന്നുള്ള ഫിനിഷിംഗ് ടേണിംഗിനായി 0.5-1m മെഷീനിംഗ് അലവൻസ്; നേർത്ത തിരിവ് സമയത്ത്, ലാത്ത് വേഗതയും തീറ്റ നിരക്കും വർദ്ധിച്ചു, കട്ടിംഗ് ഡെപ്ത് കുറയുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത് ഡിസൈനർ കൃത്യതയിൽ എത്തിച്ചേരാവുന്നതും ഡിസൈനൽ കൃത്യതയും, ഉപരിതല പരുക്കൻ കാര്യങ്ങളും എത്തിച്ചേരാൻ പരിഷ്കരിക്കപ്പെടുന്നു. കീവേ മില്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, വർക്ക്പീസ് മില്ലിംഗ് മെഷീന്റെ വർക്ക് പട്ടികയിൽ ഒതുക്കി, കീവേയുടെ അളവിലുള്ള കൃത്യതയും സ്ഥാനവും കൃത്യത ഉറപ്പാക്കാൻ കീവേ മില്ലിംഗ് കട്ടറിനൊപ്പം മില്ലുചെയ്യുന്നു.

4. ചൂട് ചികിത്സ:സംസ്കരണത്തിനുശേഷം കപ്ലിംഗിനെ 820-860 ആയി ചൂഷണം ചെയ്യുക, കപ്ലിംഗിനെ 820-860 ആയി ചൂടാക്കുക, തണുപ്പിച്ച് കപ്ലിംഗിന്റെ പെട്ടെന്നുള്ള മാധ്യമത്തിലേക്ക് ചൂടാക്കുക, തുടർന്ന് കപ്ലിംഗിന്റെ ചെറുത്തുനിൽപ്പിന് വേഗം വയ്ക്കുക; ശമിക്കുമ്പോൾ, ശമിച്ച കപ്ലിംഗ് ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് 550-650 ° C വരെ ചൂടാക്കുന്നു, തുടർന്ന് കമ്പിളിയുടെ കടുപ്പത്തെ ഉന്മൂലനം ചെയ്യുകയും കപ്ലിംഗിന്റെ കടുപ്പവും സമഗ്ര യാന്ത്രിക സവിശേഷതകളും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

5. ഉപരിതല ചികിത്സ:കപ്ലിംഗിന്റെ നാശത്തെ പ്രതിരോധവും സൗന്ദര്യശാസ്ത്രവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ഗാൽവാനൈസ്ഡ്, ക്രോം പ്ലെറ്റിംഗ് തുടങ്ങിയവ, ഗാൽവാനൈസ്ഡ് ടാങ്കിൽ കപ്ലിംഗ് സിങ്കിന്റെ ഏകീകൃത പാളിയായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു കപ്ലിംഗിന്റെ ക്രാളിംഗ് പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി കപ്ലിംഗിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ പൂശുന്നു.

6. പരിശോധന:ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടോ എന്നറിയാൻ കപ്ലിംഗിന്റെ ഓരോ ഭാഗത്തിന്റെയും വലുപ്പം അളക്കുന്നതിന് കാലിപ്പറുകൾ, മൈക്രോമീറ്ററുകൾ, മറ്റ് അളക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുക; ചൂട് ചികിത്സയ്ക്ക് ശേഷമുള്ള വിഷമ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുന്നതിന് കപ്ലിംഗിന്റെ ഉപരിതല കാഠിന്യം അളക്കാൻ കാഠിന്യ പരിശോധന ഉപയോഗിക്കുക; ക്രാക്കുകൾ, മണൽ ദ്വാരങ്ങൾ, സുഷിരങ്ങൾ, മറ്റ് വൈകല്യങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് കപ്ലിംഗിന്റെ ഉപരിതലം നിരീക്ഷിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ മാഗ്നറ്റിക് കണിക കണ്ടെത്തൽ, അൾട്രാസോണിക് കണ്ടെത്തൽ, നശിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റ്-നാശമില്ലാത്ത പരിശോധന രീതികൾ എന്നിവ നിരീക്ഷിക്കുക.